Un nuevo movimiento estratégico podría sacudir el equilibrio de poder en la Fórmula 1. Según reportes del paddock, el equipo Mercedes estaría evaluando adquirir una participación accionaria en Alpine F1 Team, lo que abriría un nuevo capítulo en la rivalidad política dentro de la categoría.
La posible operación gira en torno al 24 % del equipo que actualmente pertenece al fondo de inversión Otro Capital, participación que podría ponerse a la venta y que ya ha despertado el interés de varios compradores.
Mercedes aparece como comprador sorpresa
El interés de Mercedes, liderado por su jefe Toto Wolff, surgió como una sorpresa dentro del paddock. El equipo alemán estaría considerando comprar ese paquete minoritario de acciones como parte de una estrategia para reforzar su influencia en la estructura del campeonato.
De concretarse la operación, Mercedes pasaría a tener una participación directa en el equipo con sede en Enstone, actualmente conocido como Alpine F1 Team, lo que podría generar nuevas tensiones políticas dentro de la parrilla.
La disputa con Christian Horner
La situación se vuelve aún más interesante porque ese mismo paquete accionario también ha sido vinculado con el exdirector de Red Bull Racing, Christian Horner, quien busca regresar a la Fórmula 1 tras su salida del equipo austríaco.
Horner estaría intentando adquirir esa participación con el respaldo de un grupo de inversores, con la idea de tener influencia directa dentro de Alpine y volver a la máxima categoría con un rol estratégico.
La entrada de Mercedes en la negociación podría complicar esos planes y reavivar la histórica rivalidad entre Wolff y Horner, dos de las figuras más influyentes en la política de la Fórmula 1 durante la última década.
Una relación técnica que ya existe
La posible alianza también tendría un componente técnico. A partir de 2026, Alpine comenzó a utilizar motores y cajas de cambios Mercedes, luego de que Renault decidiera abandonar su propio programa de motores en la Fórmula 1.
Este vínculo técnico ya había acercado a ambos equipos, por lo que la compra de una participación accionaria podría profundizar aún más esa relación estratégica dentro del campeonato.
El futuro de Alpine en juego
Actualmente, el equipo Alpine sigue siendo controlado mayoritariamente por el Grupo Renault, que conserva la mayoría accionaria y tendría la última palabra sobre cualquier venta de participaciones dentro del equipo.
Sin embargo, la posible entrada de Mercedes o el regreso de Horner como inversor podría cambiar el panorama deportivo y político de la escudería, justo cuando la Fórmula 1 atraviesa una nueva era de regulaciones técnicas que entran en vigor en 2026.
